Hasenbart

Die Velos hinter den Geschichten

Garage

Hasenbart82

Tourenrad aus Mallorca

Hasenbart82

Fast 20 Jahre im Besitz·3× über die Alpen·220 km längste Tagestour

Hasenbart82 ist seit fast 20 Jahren in meinem Besitz. Ursprünglich war es ein Tourenrad, das auf Mallorca gefahren wurde. Dort kaufte es mein ehemaliger Chef und verkaufte es an mich weiter.

Ich habe es dann in den letzten 20 Jahren hauptsächlich als Stadtrad benutzt. Das Ding hat schon einige nächtliche Geschichten erlebt.

Bis ich beschlossen habe, es wieder als Tourenrad zu benutzen und damit dreimal die Alpen überquert habe. Obwohl es nur eine neue Kassette hatte. Auch auf meiner längsten Tagestour (220 km) hat es mich getragen. Von Zürich nach Lausanne.

Seit ihr mir ein Gravelbike von Rose namens Hasenbart21 gekauft habt, habe ich das Hasenbart82 wieder zum Stadtvelo umgebaut und fahre damit im Sommer zur Arbeit oder an den Zürichsee.

Aus der Garage

Hasenbart82 — Bild 1
Hasenbart82 — Bild 2
Hasenbart82 — Bild 3
Hasenbart82 — Bild 4
Hasenbart82 — Bild 5
Hasenbart82 — Bild 6
Hasenbart82 — Bild 7
Hasenbart82 — Bild 8
Hasenbart82 — Bild 9
Hasenbart82 — Bild 10
Hasenbart82 — Bild 11
Hasenbart82 — Bild 12
Hasenbart82 — Bild 13
Hasenbart82 — Bild 14
Hasenbart82 — Bild 15
Hasenbart82 — Bild 16
Hasenbart82 — Bild 17
Hasenbart82 — Bild 18
Hasenbart82 — Bild 19
Hasenbart82 — Bild 20
Hasenbart82 — Bild 21
Hasenbart21

ROSE Backroad AL GRX RX600 · 2021

Hasenbart21

Seit Mai 2021·Erstes Gravelbike·2× um die Schweiz

Zweimal bin ich mit dem Hasenbart82 über die Alpen. Beim dritten Mal habe ich Freunde mitgenommen. Zu fünft in zwei Tagen bis Bellinzona.

Alle auf Rennvelos. Nur Stephan auf dem Mountainbike.

Die Schweiz hat wunderbare Radwege. Sie haben nur die Angewohnheit, mitten im schönsten Asphalt in Schotter überzugehen. Also haben wir uns gegenseitig gewarnt. Wer vorne fuhr, rief nach hinten:

Achtung Gravel!

Irgendwann war klar: Nicht Stephan hatte das falsche Velo.

Danach haben Fabio, Stephan und ich uns ein Gravelbike gekauft. Meins war das Rose. Am 5. Mai 2021 abgeholt und am selben Nachmittag die erste Runde gedreht.

Der Unterschied zu einem zwanzig Jahre alten Rennvelo war brutal. 40 Millimeter Reifen statt 23. Und ein kleinster Gang, der noch etwas übrig hat, wenn die Beine nichts mehr übrig haben. Zum ersten Mal war eine lange Tour keine Frage der Schmerzgrenze mehr.

Im selben Jahr sind wir zu dritt einmal um die Schweiz gefahren. Die BART-Tour. Und irgendwann bin ich damit alleine ans Meer — aber das ist eine andere Geschichte.

Heute ist das Hasenbart21 mein «Flachwichser»-Velo. Für Touren, bei denen die Höhenmeter nicht das Thema sind. Für alles andere steht inzwischen das Hasenbart24 GT in der Garage, aufgebaut aus modernem Stahl, 1×12. Auch das eine Geschichte für später.

Rahmen
Aluminium, olive · Carbongabel
Antrieb
Shimano GRX RX600, 2×11
Übersetzung
46/30 vorne · 11–34 hinten
Laufräder
DT Swiss P1850
Reifen
Schwalbe G-One Bite 40C
Gewicht
9,6 kg
Die BART-Tour 2021

Erster Tag, 5. Mai 2021

Hasenbart21 — Bild 1
Hasenbart21 — Bild 2
Hasenbart21 — Bild 3
Hasenbart21 — Bild 4
Hasenbart21 — Bild 5
Hasenbart21 — Bild 6
Hasenbart21 — Bild 7
Hasenbart21 — Bild 8
Hasenbart21 — Bild 9
Hasenbart21 — Bild 10
Hasenbart21 — Bild 11
Hasenbart21 — Bild 12